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根據中國航空工業發展研究中心的預測，到2027年中國民用直升機規模將達到3500架以上，僅直升機生產和銷售環節的市場容量就達到144億美元，根據投入產出比例1:8 來計算，將撬動近萬億的市場，其銷售額1%的增長將拉動0.714%的國民經濟增長。 到2040年，規模將超過1萬架, 超輕型和輕型直升機合計市場份額將達到76.9%，中型和大型直升機市場份額分別為14.2%和8.5%。預計到2040年，我國通航飛行時間將超過800萬小... [閱讀]
自2020年以來，中國以巨額投資加快航空產業發展步伐，并期望進一步開放與國際伙伴建立深度合作。Galleon致力于打造國內最及時的覆蓋航空制造和航空運輸業的新技術交流活動。航空數字化技術論壇旨在鼓勵和促進業內真知灼見的分享，為先進航空制造技術以及民航運營創新方案提供展示平臺。 航空數字化技術論壇（線上）將于7月26日至28日召開，活動將聚集行業領導者--飛機和航空發動機設計師、航電系統設計師、航空制造工程師和技術人員、航空項目采購負責人、航空... [閱讀]
2022年1月7日，《“十四五”民用航空發展規劃》正式對外發布，中國民航還將著力構建民航安全、基礎設施、航空服務、綠色發展、戰略支撐和現代化民航治理這六大體系。同時，圍繞行業發展的堵點、痛點和難點，確立實施容量挖潛提升、航空運輸便捷、民航綠色低碳、科技創新引領、人才強業和產業協同示范這6大重點工程。此前，據航空工業發展中心預測，未來20年中國市場共需要補充民用客機7646架，民用貨機650架，其中窄體飛機占絕大部分。預計到2040年機隊規模將大幅... [閱讀]
2021年是“十四五”開局之年，也是航空工業“深化改革年”，我國航空工業將邁入發展階段轉換期、質量提升期和格局拓展期，航空產業也將向市場驅動、創新驅動深刻轉型。據波音最新發布的《民用航空市場預測》，預計未來20年，各類型客機的交付需求量將超過43500架。與此同時，世界各大飛機制造商除在航空制造技術水平及生產效率上不斷提升，也在探索航空業的可持續發展上不斷尋求突破與創新。未來，全球航空工業發展之路必定充滿新的機遇與挑戰。 ... [閱讀]
