天津港中歐（中亞）班列運量首破9萬標準箱
2022中國多式聯運合作大會暨第二屆世界一流港口多式聯運大會在濱海新區舉辦。會議期間，一列滿載工業品、生活用品的集裝箱班列從天津集裝箱中心站緩緩駛離，沿著中蒙俄經濟走廊駛向亞歐大陸腹地。這標志著天津港2022年中歐（中亞）班列運量首次突破9萬標準箱，同比增幅近60%，進一步鞏固了天津港陸橋國際班列運量居全國沿海港口首位的領先地位。
近年來，天津港充分發揮中蒙俄經濟走廊東部起點、新亞歐大陸橋重要節點和21世紀海上絲綢之路戰略支點的區位優勢，積極推動海鐵聯運發展。“以中歐（中亞）班列為載體，我們打通了到俄羅斯莫斯科和白俄羅斯明斯克的‘中蒙俄’通道，開通了‘天津港—中亞’國際聯運直達班列，積極促進‘一帶一路’貿易暢通，深化沿線國家合作。”天津港集團副總裁許旭波說。
目前，天津港集團海鐵聯運通道數量達到44條；今年前11個月，海鐵聯運量完成111.5萬標準箱，同比增長20.9%，服務“陸海內外聯動、東西雙向互濟”開放格局的作用進一步凸顯。
許旭波告訴記者，天津港集團一直將中歐班列作為發展海鐵聯運乃至多式聯運的重要抓手，并通過發揮海上航線網絡優勢推動海陸雙向資源聯動。
在此次大會上，天津港集團物流有限公司就與廣西北港物流有限公司、重慶陸海新通道運營有限公司共同簽署了《天津港“海上高速-FAST”服務對接西部陸海新通道戰略合作協議》，將合作推進天津港與西部陸海新通道戰略對接，共同提升天津、廣西、重慶三地航運及貿易通道建設水平，帶動南北區域經濟發展，更好服務國家戰略。
“三方將共享港口、內陸港、鐵路通道、航線資源，構建暢通高效的一體化物流鏈，實現‘陸絲’與‘海絲’對接；并通過西部陸海新通道和天津港間的聯通互動，探索開展多式聯運等業務，實現貨物運輸和集散的便捷、高效與低成本。”天津港集團物流有限公司總經理任偉介紹，今后，希望通過大力發展多式聯運，將更多陸側運輸向海側轉移，全力提升物流發展質量效率。
1. 凡本網注明“來源：中國生活消費網” 的所有作品，版權均屬于中國生活消費網。如轉載，須注明“來源：中國生活消費網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2. 凡本網注明 “來源：XXX（非中國生活消費網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3. 任何單位或個人認為中國生活消費網的內容可能涉嫌侵犯其合法權益，應及時向中國生活消費網書面反饋，并提供相關證明材料和理由，本網站在收到上述文件并審核后，會采取相應措施。
4. 中國生活消費網對于任何包含、經由鏈接、下載或其它途徑所獲得的有關本網站的任何內 容、信息或廣告，不聲明或保證其正確性或可靠性。用戶自行承擔使用本網站的風險。
5. 基于技術和不可預見的原因而導致的服務中斷，或者因用戶的非法操作而造成的損失，中國生活消費網不負責任。
6. 如因版權和其它問題需要同本網聯系的，請在文章刊發后30日內進行。聯系郵箱：zgshxfw@126.com 手機：13910910492（含微信）QQ：1176602562
相關新聞
-
“互聯網+外貿”推動菏澤外貿保穩提質
近年來，在國內國際形勢復雜多變，作為外貿新業態新模式，跨境電商以其低成本、高效率、輻射范圍廣的獨特優勢，逐漸成為外貿加速創新發展的重要引擎。 山東菏澤以“互聯網+外貿”為主要著力點，通過優化服務、開拓市場、培育新業態等方式，不斷推動該市外貿保穩提質。今年1-10月，全市跨境電商出口18.8億元，增長27.9%，占全市貨物出口總額的7.6%。通過跨境電商帶動，2020年8月，2021年3月、5月、10月，2022年5月單月貨物進出口增幅均... [閱讀]
-
服務東北三省一區 遼寧港口群供給能力充足
東北新聞網、北斗融媒訊 記者從省交通運輸廳獲悉，遼寧省港口共擁有生產性泊位440個，設計通過能力7.5億噸/年，泊位供給和通過能力充足，對東北腹地經濟和產業支撐起到重要作用。 為東北振興提供支撐保障 目前，遼寧港口已形成以大連港、營口港為主要港口，丹東港、錦州港、盤錦港、葫蘆島港為地區性重要港口的分層次發展格局。其中，大連港是國家確定的全國11個國際樞紐海港之一，是遼寧港口群外貿集裝箱業務的主要承載港口;營口港是國家綜合運輸體系的重要樞紐和沿海主要港... [閱讀]
-
山東港口：智慧賦能 自動化碼頭“領跑”世界
在山東港口日照港全自動化集裝箱碼頭，碧海藍天之間，生產作業行云流水，遠控岸橋精準抓放，收放自如，30臺軌道吊有條不紊地地運行，一輛輛無人集卡往來穿梭，忙而不亂，卻無一名工人在現場。 跟大多數港口的自動化碼頭不一樣的是，這里是全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭，擁有6項國產化、業界首創的科技成果。8月16日—19日，記者隨“港口雄開萬里流”網絡主題活動采訪團一路走來，在青島、日照見證了中國自動化碼頭的無限魅力。 山... [閱讀]
-
蕪湖港：架起安徽對外的水上“高速公路”
近日傍晚，漫天霞光下，安徽蕪湖集裝箱港口熠熠生輝，長江主干道上，一艘艘滿載貨物的貨輪，趁著晚霞順江東去。 即便遭遇疫情，2022年上半年，蕪湖港集裝箱碼頭吞吐量依舊堅挺，達到63.79萬件標箱，同比上升11.64%。 數據里大有乾坤。 作為安徽省最大的集裝箱港口，蕪湖港承接蕪湖及省內外貿貨物的出口，每天都有幾千個集裝箱貨物通過這里發往各地。疫情之前，這里有一部分集裝箱是通過陸運集卡拖至上海港出運。 疫情之下，一種全新的運輸模式再次... [閱讀]